工作8年,提了道奇酷威作为代步,开了8个月,车主说了真心话-新浪汽车

目前汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强劲才能前行，汽车的品质也变得愈来愈高。“东瀛宝马”阿特兹，深深讨得年轻人群欢心。“国产豪车”哈弗H9，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。伴随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有主动适应购车者的厂商才能取得成功。正如道奇酷威。今天的分享嘉宾是两位道奇酷威的驾车者，下面请他们说出它的内心感受。

车主一：工作8年，提了道奇酷威作为代步，开了8个月，车主说了真心话

外表：最喜欢大酷外表，低调但不失奢华。前面构型好，可惜不是很亮。颜值阳光威猛，车的尺寸很有闪光点。颜值个人感觉应该是很完美了，霸气的外形，雪花的轮圈。内饰还可以吧，现在看习惯了也适应了。后液晶屏是个优点，我家孩子上车就看动漫，老实的很，就是分辨率低了。内饰略粗糙，工艺还满意。空调出风口设计很好，第二排照顾很到位。

二个孩子家庭用车空间宽敞，7人座能坐开。后面最后一排坐上去虽然不是太舒服，但是我我不觉着有多难受本人身高1.78厘米。七座一直当五座用，空间大，置物格多个，方便实用。第三排放倒5座时空间舒适，车尾箱很大放置行李宽敞。很柔和很舒服，特别是腰部电动调节，很容易找到舒适的位置。高速很稳，空间宽松，后备箱大，置物空间大。静音功效也很好，引擎加速噪音有点大。乘坐上，座包的材质很用心，所以坐乘久也不会觉得疲劳。

动力够用，其实这款车买来大部分还是居家使用的。2.4的排量，车重给那了。然后升挡转速就下来了，50迈以上给油就加速。当前主要是街市开，感觉动力挺好的。比预期还好，高速8个油，城郊结合11上下。

结论：我认为，道奇酷威在车界中能获得这样的地位，外观大气，不落俗套。内饰比较一般真心一般，这点应该学学日韩车。空间是我的首选，现在都是4+2+1的家庭组成模式，很有必要。对这种车而言，舒适是必须的，不然对不起它的名字，总体感觉良好。"跟奔驰GLA比较不可否认，道奇酷威总体性价比颇高。

车主二：先花28万开奔驰GLA，再花28万提道奇酷威，车主：档次谁高一开就知道

先来看奔驰GLA的外观，至于外表青菜萝卜，我觉得一般。运动范的主流设计看着就很大气的，外观高野性十足。车灯略不足，太暗。外表感觉特别好，换上负刻轮圈百路驰的胎，看上去霸气。

再看道奇酷威，外观不错，吸引我的也是外观了。犀利侧漏，不解释。一下子就吸引住我的目光，开出去的时候都觉得很自信。锐利，车漆厚度比国产好的多。

进入奔驰GLA车内，福特撼路者的内饰格调也是偏越野型的。中控上半部分，非常好。材质很好，装配还有待提高，回头补图。不过现在车子漏水，不知道以后会不会出现发霉的味道。我个人是属于那种体格比较健壮的类型，所以对车的空间需求相对比较高。空间整体不错，但第二排，中部凸起较大，中部不好乘坐。空间较满意，储物空间太少，需要自己动手假装些小部件来弥补。出去装窗帘，我基本就把窗帘放尾箱，窗帘杆放车顶，外面也没有露多少。

再看道奇酷威，美系车也一改往日的粗犷内饰风格。中控设计的比较简单大方，用起来方便就行了。用料可以，使用舒坦。和同级的车比，装潢更软，绝不会有硌手的感觉。前后空间满意，左右宽度基本及格。驾驶座副驾驶空间足够，最后排中间一个座位靠背比较硬，不适合长时间坐。宽敞，特别是置物空间许多，家庭使用足够了。空间大，坐七人完全没有问题，是7座后，最后的尾箱小了点。

先开奔驰GLA，福特撼路者2017在驾驶感受上是可以给满分好评的。转向也很准，我老婆开也得心应手。还有车道偏离辅助体系和车道保持辅助体系，感觉上还是很安全的。在高速过弯的时候，感觉这款车的稳定性非常好。也比帕杰罗的舒适许多。由于是非承载式，减震驾驶起来像开船一样。高速上静音十分好，风噪胎噪都不大，不会影响车内的正常交谈。最后一排鸡肋，大人座短途可以，时间长受罪，坐两个15岁以下的小孩可以。

再开道奇酷威，操控不是很懂，开的车来的比较少。我认为方向盘力度刚好，有一定的驾驶体验的乐趣。底盘陈稳，120140kg基本没什么感觉，很平稳。但是据说高速比较稳，档位变换什么的，一键启动都挺好。既然是为了自驾游设计的舒适性挺好，支持也比较不错。制动比较稳定，乘务员坐比较舒适。车辆静音功效很好，老婆大人也是赞不绝口。皮质坐垫包容性好，多媒体控制台够炫。

总之，我更满意道奇酷威，有两点原因，外观控，老婆、老爸、老妈都说很大气，车子操控好，性能也好，提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：感谢自己正确的选择！那么，阁下有什么高见呢？