这3款自主品牌明星车型，闭眼睛选，不会错-新浪汽车

根据中汽协最新的数据显示，今年1-2月自主品牌在SUV市场的占有率达到55%，与去年同期相比有着不错的提升。

而自主品牌之所以能在SUV市场如鱼得水，除了对市场需求的准确把控，更离不开那些高质价比SUV车型在市场中的攻城掠地。

所以接下来，就一起盘点三款深受消费者喜爱的主流国产SUV。

第三代哈弗H6(配置|询价) （官方指导价：11.59-15.49万元）

提起国产SUV，哈弗H6绝对是所有人都绕不开的一款神车。它连续8年成为中国SUV市场年度销冠，累计93个月的SUV市场月度销冠，这些都足以证明哈弗H6在国产SUV车型中的地位。如今哈弗H6已经演进到第三代车型，在外观、内饰以及动力的表现上依旧无可挑剔。

具体来看，第三代哈弗H6采用了最新的家族式设计，纺锤型中网进行了镀铬处理，搭配“獠牙式”前包围、两侧进气装饰以及狭长犀利的LED矩阵式大灯，整体视觉效果十分霸气。

内饰部分，第三代哈弗H6采用了时下流行的简约设计，T字型中控台配合环抱式座舱设计，为车内乘员营造出不俗的驾乘氛围。

而10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏的组合，又为车内带来了极佳的科技感。

动力部分，第三代哈弗H6提供1.5T、2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW、155kW，最大扭矩分别为285N·m、325N·m，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，两种动力总成均有着不俗的性能表现。

长安CS75PLUS （官方指导价：10.69-15.49万元）

如果说哈弗H6是国内SUV市场最炙手可热的车型，那么长安CS75PLUS则是近年首款能够与它针锋相对的车型。

长安CS75PLUS采用了最新的家族式设计语言，硕大的亮黑色中网内部由菱形格栅构成，并与两侧霸气的LED大灯组相融合，搭配下方大面积的进气口装饰，以及红色装饰条的点缀下，整个前脸极富视觉冲击力。

内饰部分，长安CS75PLUS搭载了双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控屏组合，双联屏的设计有着不俗的科技感。

同时，整个中控台向驾驶座一侧倾斜，便于驾驶员获取车辆信息使操作更便捷。而内饰的红黑撞色设计，大面积皮质包裹和软性材料的加入，进一步提升车内的质感与时尚气息。

动力部分，长安CS75PLUS同样提供1.5T与2.0T两种发动机选择，最大功率分别为131kW、171kW，最大扭矩分别为265N·m、360N·m。

此外，新车的传动系统均搭载了爱信的手自一体变速箱，其中1.5T车型为6AT变速箱，2.0T车型为8AT变速箱。

瑞虎8 PLUS(配置|询价) （官方指导价：12.49-15.99万元）

奇瑞近年来在SUV市场的表现有目共睹，旗下的瑞虎8(配置|询价)车型在去年也是挤进了国内SUV销量榜单的TOP20。与此同时，奇瑞乘胜追击发布了瑞虎8的升级版——瑞虎8 PLUS，希望进一步同哈弗、长安等强势对手展开竞争。

瑞虎8 PLUS采用了奇瑞最新的LIFE IN MOTION 3.0设计语言，硕大的多边形中网内部由点阵式格栅构成，再辅以镀铬装饰进行点缀，视觉立体感极为突出。而两侧炯炯有神的LED大灯组，内部双“L”造型的日间行车灯带，点亮后的辨识度非常高。

将视线转向车内，瑞虎8 PLUS用12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸中控屏组成了一体式双联屏，再结合中控下方控制空调的8英寸液晶屏，3块屏幕的加持使得车内的科技感油然而生。

而钢琴烤漆、皮质包裹以及金属拉丝工艺等元素的加入，又为瑞虎8 PLUS带来了浓浓的豪华氛围。

动力方面，瑞虎8 PLUS采用了两种动力总成，其中1.6T发动机+7速双离合变速箱的组合，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，有着自主品牌最强1.6T发动机的称号；

而1.5T涡轮增压发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率126kW，最大扭矩250N·m，搭配CVT变速箱，则是有着6.4L/100km的出色油耗表现。

写在最后

综上所述，第三代哈弗H6、长安CS75PLUS与瑞虎8 PLUS这三款国产SUV车型，都是历经市场考验的明星车型。

它们不仅有着出色的外观与内饰设计，在动力表现上也有不俗的表现，都有着极佳的性价比。若是将这三款车称之为国产SUV三剑客，应该是毫无争议的吧。